Pack Wingfoil Débutant Intermédiaire Starboard, Neilpryde, Aeryn

Progressez des premiers vols aux jibes avec le pack Starboard Take Off Limited Series 2025, NeilPryde Fly IV 2026 et Aeryn Navigator. Une planche rigide de 80 ou 95 L, une wing à poignée carbone et un foil évolutif, pour les riders déjà initiés avec une configuration adaptée à leur gabarit.

Planche de Wing 2025 Starboard Foilboard Take Off Limited Series
Taille

Aile de Wing Neilpryde Fly IV 2026
Couleur
Taille

Aeryn Foil Navigator
Taille
Prix Hotmer 2 600,00 € 3 107,00 €
En stock Expédié sous 24h

Description du pack

Pack wingfoil débutant-intermédiaire Starboard, NeilPryde et Aeryn

Ce pack associe la Starboard Take Off Limited Series 2025, la NeilPryde Fly IV 2026 et le foil complet Aeryn Navigator. Il accompagne le passage des premiers décollages à une pratique freeride plus régulière : prolonger les vols, améliorer le cap et préparer les jibes.

Un ensemble pour poursuivre l'apprentissage après une initiation

Nous conseillons ce pack aux pratiquants qui savent déjà manipuler leur wing, se relever sur la planche et construire leurs premiers départs. Les volumes de 80 et 95 litres de la Take Off demandent un choix attentif selon votre poids. Le Navigator commence à 1300 cm², une surface à réserver plutôt aux riders légers ou déjà en progression.

Starboard Take Off Limited Series 2025 : retrouver la glisse après les touchettes

Le nez en V et la ligne de rocker de la Take Off favorisent une reprise de glisse progressive lorsque la carène retouche l'eau. Pendant l'apprentissage du contrôle de hauteur, cette capacité aide à retrouver de la vitesse et à relancer le vol.

Une construction renforcée dans les zones sollicitées

La construction Limited Series utilise plusieurs couches de fibre de verre, des renforts en carbone autour de la zone du foil, un longeron en PVC et du bois sous les appuis. Ces renforts contribuent à la rigidité de la liaison planche-foil et à la résistance du pont. Les doubles rails US Box de 14 pouces permettent d'ajuster la position du foil.

Deux volumes pour des besoins différents

  • Take Off 6'0 de 95 L : davantage de flottabilité et de largeur pour conserver une marge lors des redémarrages.
  • Take Off 5'5 de 80 L : un format plus compact pour un gabarit léger ou un rider déjà à l'aise au départ.

NeilPryde Fly IV 2026 : de la puissance et du cap pour progresser en freeride

La Fly IV 2026 adopte une nouvelle géométrie de bord d'attaque qui augmente la rigidité sans accroître le diamètre du boudin. Cette tenue favorise une transmission directe de la puissance pendant les accélérations et les relances.

Son envergure réduite facilite les manipulations, notamment sur les grandes surfaces.

Une poignée carbone continue pour ajuster le placement des mains

La Carbon Mono Handle fournie permet de déplacer les mains le long d'une prise rigide pour doser la traction et préparer les transitions. Le sac tubulaire accueille l'aile avec sa poignée montée.

Un spi conçu pour conserver sa forme sous l'effort

Le spi Graduated Ripstop combine une trame 5 × 5 à l'avant et 6 × 6 à l'arrière. Le découpage transversal limite l'étirement sous charge, tandis que les lattes composites soutiennent le bord de fuite. L'ensemble contribue à maintenir le profil lorsque vous bordez ou que le vent varie.

Aeryn Navigator : un foil progressif avec trois surfaces d'aile avant

Le Navigator utilise une aile avant carbone MA, pour Medium Aspect, conçue pour développer une portance régulière à basse vitesse. Son montage associe un mât aluminium de 75 cm, un fuselage aluminium monobloc de 72 cm et un stabilisateur carbone haut module de 250 cm². Le fuselage long et les extrémités relevées du stabilisateur favorisent la stabilité et la tenue de trajectoire.

  • Navigator 1300 cm² : pour un rider léger ou possédant déjà des bases, qui recherche moins de surface sous l'eau.
  • Navigator 1500 cm² : un compromis entre soutien et maniabilité pour construire une pratique freeride régulière.
  • Navigator 2000 cm² : davantage de portance à basse vitesse pour les gabarits plus lourds ou les pratiquants privilégiant la facilité des premiers vols.

Le système modulaire Aeryn permet de faire évoluer l'aile avant, le stabilisateur ou le mât avec des composants compatibles de la gamme.

Choisir une configuration adaptée à votre progression

Le volume de planche avant la recherche de compacité

L'avis Hotmer : privilégiez la Take Off 95 L si vous avez encore besoin de soutien pour vous relever. Pour un débutant de 90 kg, nous recommandons une planche plus volumineuse que les deux versions de ce pack. Un grand foil apporte de la portance en mouvement, mais ne remplace pas la flottabilité nécessaire à l'arrêt.

Une wing dimensionnée pour vos conditions habituelles

Pour poursuivre l'apprentissage, un vent régulier autour de 15 nœuds et un plan d'eau calme constituent de bons repères. Nous conseillons généralement une Fly IV autour de 5 m², à ajuster selon votre poids : 4 à 4,5 m² pour un rider léger, 5,5 à 6 m² si davantage de puissance est nécessaire. Ces indications orientent le choix ; elles ne définissent pas un seuil de décollage garanti.

Composition et préparation de votre équipement

Le pack réunit la planche, la wing et le foil complet dans les tailles sélectionnées. La Fly IV est livrée avec sa Carbon Mono Handle, son sac tubulaire, un adaptateur de pompe et un kit de réparation des boudins. Prévoyez également une pompe compatible et les leashs adaptés à la planche et à la wing.

Les limites à prendre en compte

Pour découvrir entièrement l'équilibre sur l'eau, un flotteur plus large et plus volumineux sera plus confortable. Le Navigator privilégie le contrôle et l'accessibilité ; la recherche de vitesse maximale en compétition appelle un foil plus spécialisé.

L'avis Hotmer

Ce pack prend tout son intérêt lorsque vous commencez à voler et souhaitez travailler la remontée au vent et les transitions. Nous privilégions la configuration qui vous permet de multiplier les départs, avant de rechercher une planche ou un foil plus petits.

Contenu du pack

Starboard Take Off Limited Series 2025 : une planche de wingfoil pensée pour accélérer votre progression

La Starboard Take Off Limited Series 2025 est une planche de wingfoil développée pour accompagner les riders depuis leurs premiers vols jusqu'à un niveau confirmé. Entièrement repensée pour cette génération 2025, elle optimise les trois phases essentielles d'une session : la stabilité avant le décollage, la facilité de mise en vol et la récupération après les touchettes.

Grâce à ce nouveau shape, la Take Off devient plus intuitive et plus efficace. Les départs demandent moins d'efforts, les premiers vols arrivent plus rapidement et la navigation devient plus fluide lorsque le niveau progresse.

Disponible dans une large gamme de volumes allant de 30 à 140 litres, elle permet à chaque pratiquant de choisir une planche parfaitement adaptée à son gabarit, son niveau et son programme de navigation.

Un shape développé pour décoller plus facilement

Le décollage constitue l'étape la plus importante en wingfoil. La Starboard Take Off 2025 a été spécifiquement dessinée pour permettre au foil de décoller plus rapidement tout en demandant moins d'énergie au rider.

Le travail réalisé sur la carène, les volumes et les lignes générales de la planche favorise une accélération progressive et une montée en vol naturelle. Le rider trouve rapidement ses appuis et peut se concentrer pleinement sur le pilotage de son aile.

Cette facilité de décollage profite aussi bien aux pratiquants découvrant le wingfoil qu'aux riders plus expérimentés souhaitant optimiser leurs départs dans le vent léger.

Une stabilité qui met immédiatement en confiance

Dès les premiers instants sur l'eau, la Take Off procure une sensation d'équilibre rassurante. Les volumes sont répartis afin de stabiliser naturellement la planche pendant les phases d'attente, les démarrages et les premiers mètres de navigation.

Cette stabilité facilite l'apprentissage du maniement de la wing, réduit les pertes d'équilibre et permet de progresser plus rapidement vers les premiers vols.

Même lorsque les conditions deviennent irrégulières, la planche conserve un comportement sain qui inspire confiance et limite les erreurs techniques.

Des reprises rapides après chaque touchette

Les touchettes sont inévitables en wingfoil, notamment pendant les phases d'apprentissage ou lors des manœuvres. La Starboard Take Off 2025 a été développée pour limiter leur impact sur la navigation.

Lorsque la carène reprend contact avec l'eau, son shape favorise une remise en glisse rapide afin de retrouver facilement la vitesse nécessaire au redécollage du foil. Cette caractéristique améliore considérablement le confort de navigation et permet d'enchaîner les bords avec davantage de fluidité.

Les pratiquants gagnent ainsi en confiance et peuvent progresser plus sereinement, sans être pénalisés par chaque contact avec la surface.

Une planche qui évolue avec votre niveau

La Take Off Limited Series accompagne durablement la progression. Les grands volumes offrent une excellente stabilité pour apprendre le wingfoil, tandis que les tailles plus compactes deviennent plus réactives et permettent d'accompagner les riders confirmés recherchant davantage de maniabilité.

Cette évolution naturelle évite de devoir remplacer rapidement sa planche et permet de continuer à progresser avec un flotteur performant, équilibré et agréable à naviguer pendant de nombreuses saisons.

Une construction Limited Series robuste et performante

La construction Limited Series a été développée pour offrir un excellent compromis entre légèreté, rigidité et durabilité. Elle s'adresse aux pratiquants recherchant une planche performante capable d'encaisser de nombreuses sessions tout en conservant un poids contenu.

Cette construction procure une excellente transmission des appuis vers le foil. La planche réagit immédiatement aux sollicitations du rider, ce qui améliore les accélérations, le contrôle en vol et la précision des trajectoires.

Elle constitue un excellent choix pour les pratiquants souhaitant disposer d'une planche fiable et performante, aussi bien pour apprendre que pour accompagner leur progression pendant plusieurs saisons.

Un montage du foil précis et sécurisé

Toutes les tailles utilisent un système de fixation en Double US Box de 14 pouces,Cette configuration permet un réglage précis de la position du foil afin d'adapter le comportement de la planche au style de navigation et aux caractéristiques du foil utilisé.

Le double rail assure également une excellente rigidité de l'ensemble et participe à la précision du pilotage une fois en vol.

Guide d'achat : quelle taille choisir ?

Le choix du volume dépend principalement du poids du rider, de son niveau et des conditions dans lesquelles il navigue. Starboard recommande les tailles suivantes pour une utilisation en wingfoil.

Take Off 6'0" – 95 L

Convient aux pratiquants jusqu'à 95 kg recherchant une planche plus compacte offrant davantage de maniabilité.

Take Off 5'5" – 80 L

Destinée aux riders jusqu'à 85 kg, elle accompagne les pratiquants confirmés souhaitant une planche plus vive sous les pieds.

Caractéristiques techniques Starboard Take Off Limited Series 2025

Modèle Dimensions Volume Poids Limited Series Poids rider conseillé Boîtier de foil
6'0" 186,2 × 61 cm 95 L 8,13 kg Jusqu'à 95 kg 2 × US Box 14"
5'5" 170,5 × 58,4 cm 80 L 7,58 kg Jusqu'à 85 kg 2 × US Box 14"

NeilPryde Fly IV 2026 : du cap et de la vitesse pour vos sessions freeride

La NeilPryde Fly IV 2026 s’adresse aux riders qui recherchent une wing précise pour accélérer, remonter efficacement au vent et travailler leurs manœuvres. Son programme associe freeride performant et freestyle. Elle privilégie un pilotage direct pour exploiter la puissance de l’aile et conserver de l’efficacité sur les longs bords.

Les évolutions de la Fly IV 2026

Un bord d’attaque rigidifié sans augmenter son diamètre

NeilPryde revoit la géométrie du bord d’attaque pour gagner en rigidité sans augmenter le diamètre du boudin. Cette tenue structurelle contribue à une transmission plus directe des efforts lorsque vous bordez ou relancez l’aile.

Une envergure réduite, particulièrement sur les grandes surfaces

La Fly IV devient plus compacte pour faciliter son contrôle. Cette évolution concerne notamment les grandes tailles, dont l’encombrement se fait davantage sentir pendant le pumping et les manœuvres.

Un creux de profil identique à celui de la Fly IV Pro

La version standard adopte désormais le même creux de profil que la Pro. Elle partage ainsi ce choix aérodynamique, tout en conservant une construction distincte.

Un spi structuré pour conserver son profil sous charge

La construction Graduated Ripstop associe un spi 5×5 à l’avant et 6×6 à l’arrière. Cette répartition adapte le compromis entre résistance et poids selon les zones de l’aile. Le découpage transversal des panneaux aide à maintenir la forme sous l’effort et à limiter l’allongement du spi dans le temps.

Des lattes composites cousues soutiennent le bord de fuite. Leur rôle est de limiter le faseyement de cette partie du spi lorsque l’aile travaille.

High Tension Canopy et NP High Lift Concept

Les panneaux transversaux convergent vers les oreilles et s’appuient sur le boudin du bord d’attaque pour tendre l’entrée du profil. Cette architecture High Tension Canopy vise à faciliter l’accélération dans le vent léger et à préserver l’efficacité aérodynamique lorsque le vent augmente.

Le NP High Lift Concept complète ce travail par une géométrie conçue pour développer de la puissance à surface donnée. L’intérêt est de disposer de ressources pour accélérer sans choisir systématiquement une aile plus grande.

Une poignée carbone continue pour ajuster vos appuis

La Carbon Mono Handle est fournie avec la Fly IV 2026. Cette longue poignée rigide en carbone offre une prise continue : vous pouvez déplacer les mains pour trouver votre équilibre, ajuster le bordé ou préparer une transition. Cette liberté de placement est particulièrement utile lorsque les changements de main deviennent fréquents.

Les fenêtres transparentes en PVC, intégrées au découpage du spi, permettent de conserver de la visibilité à travers l’aile pendant la navigation.

Sept surfaces pour composer votre quiver

La Fly IV 2026 existe en 3,5 ; 4 ; 4,5 ; 5 ; 5,5 ; 6 et 6,5 m², avec deux coloris constructeur : Purple/Orange et Berry/Pink.

Les petites surfaces répondent davantage aux besoins des gabarits légers et des sessions ventées. Les grandes tailles apportent plus de puissance aux riders lourds ou lorsque le vent faiblit. Les tailles intermédiaires permettent d’affiner votre équipement par pas de 0,5 m². Pour choisir, prenez également en compte la facilité de décollage de votre foil, la glisse de votre planche et votre maîtrise du pumping.

Équipement fourni et rangement

  • Poignée Carbon Mono Handle.
  • Sac tubulaire.
  • Adaptateur de pompe.
  • Kit de réparation des boudins.

Le sac permet de ranger l’aile avec sa poignée montée, ce qui évite un démontage entre les sessions. Le leash est vendu séparément.

L’avis Hotmer : privilégier la Fly IV pour un freeride plus sportif

Nous conseillons la Fly IV 2026 lorsque votre priorité est d’améliorer votre cap, d’accélérer et de progresser dans les manœuvres avec une prise continue en carbone. Son positionnement intéresse particulièrement les riders qui souhaitent exploiter davantage leurs bords et développer leur pratique freestyle.

Pour privilégier l’apprentissage et la neutralité en freefly, la FireFly mérite également votre attention : son envergure reste plus courte et son programme davantage orienté vers la polyvalence et les vagues.

La Fly IV Pro se distingue par ses boudins en Aluula Aeris et Aeris X et ses fenêtres X-Ply. Elle pousse davantage la recherche de rigidité et d’efficacité. Le creux commun aux deux Fly IV ne signifie donc pas que leur construction ou leur réponse sous charge sont identiques.

Aeryn Foil Navigator : aile de foil pour navigation polyvalente en wingfoil

L'Aeryn Foil Navigator est une aile de foil destinée aux pratiquants de wingfoil recherchant un compromis entre performance et facilité d'utilisation. Ce modèle s'adresse particulièrement aux riders de niveau intermédiaire à avancé qui souhaitent évoluer dans des conditions variées, du vent léger au vent modéré. Son design se concentre sur une navigation fluide et stable, idéale pour les longues sessions d'exploration sur l'eau.

Comportement en utilisation

En navigation, le Foil Navigator offre un excellent équilibre entre maniabilité et stabilité. Sa forme garantit un contrôle précis tout en facilitant les transitions et les changements de direction. La puissance délivrée est progressive, ce qui permet de mieux gérer les accélérations sans être brusqué. Ce comportement se traduit par une sensation de confiance accrue, même dans des conditions instables, tout en offrant un confort optimal pour des sessions prolongées.

Technologies et conception

Conçu avec des matériaux robustes et légers, le Foil Navigator intègre des technologies avancées qui renforcent sa durabilité sans alourdir l'aile. La structure optimise la rigidité pour une meilleure réactivité sur l'eau tout en conservant une certaine flexibilité nécessaire à l'absorption des mouvements et vibrations. Cette conception soignée impacte directement la pratique en assurant une navigation fluide et un pilotage précis.

Atouts majeurs de l'Aeryn Foil Navigator pour le wingfoil

  • Polyvalence adaptée à différents niveaux et conditions de vent
  • Contrôle précis facilitant les manœuvres et transitions
  • Confort et stabilité pour des sessions longues sur l'eau

Pour quel pratiquant choisir l'Aeryn Foil Navigator ?

Ce produit s'adresse aux riders intermédiaires et avancés qui pratiquent le wingfoil dans des conditions variées et recherchent un foil maniable et stable. Ce n’est pas un modèle taillé pour les débutants complets ni pour les compétiteurs cherchant une aile ultra-performante et réactive en vent fort. Sa polyvalence en fait un excellent choix pour progresser sereinement tout en explorant différentes sensations.

Pourquoi opter pour l'Aeryn Foil Navigator ?

Ce modèle se démarque par son équilibre entre performance et accessibilité, offrant une navigation stable sans sacrifier la réactivité. Son positionnement sur le marché correspond à un usage polyvalent, idéal pour ceux qui veulent un produit fiable capable de s'adapter à une large palette de conditions. Le rapport qualité-pratique en fait une option solide pour évoluer en wingfoil avec confiance.

FAQ — Bien choisir l'Aeryn Foil Navigator

Pour quel niveau est conçu l'Aeryn Foil Navigator ?

Il cible les pratiquants intermédiaires à avancés, offrant un bon compromis entre facilité et performance.

Quelles sont les conditions idéales pour cette aile ?

Elle fonctionne bien du vent léger à modéré, adaptée à des sessions variées en wingfoil.

Quelle différence avec une aile plus rigide ?

Le Foil Navigator privilégie la stabilité et le confort plutôt que la réactivité extrême, idéale pour le cruising.

Quelle est la maniabilité de cette aile ?

Elle offre un contrôle précis avec une bonne réactivité, facilitant les virages et transitions.

Est-elle adaptée à la progression en wingfoil ?

Oui, elle accompagne efficacement les évolutions du pratiquant intermédiaire vers un niveau avancé.

Quelle sensation procure cette aile sur l’eau ?

Une navigation fluide, stable et confortable, avec une puissance progressive.

Quelle taille d'aile choisir ?

Le choix dépendra du poids du rider et des conditions de vent, privilégiez une taille moyenne pour polyvalence.

Quelles sont ses limites ?

Moins adaptée aux vents forts et aux compétitions exigeant une aile très réactive.

Est-elle compatible avec d’autres pratiques ?

Principalement conçue pour le wingfoil, son usage est optimisé pour cette discipline.

Quelle est la durabilité de l'aile ?

Sa construction robuste garantit une bonne longévité même en usage régulier.

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Avis client

Questions fréquentes

Quel pack wingfoil choisir pour passer des premiers vols au niveau intermédiaire ?

L’avis Hotmer : nous recommandons ce pack Starboard Take Off Limited Series 2025, NeilPryde Fly IV 2026 et Aeryn Navigator pour consolider vos décollages, améliorer votre remontée au vent et travailler les premiers jibes. Il associe une planche rigide évolutive, une wing orientée freeride performant et un foil progressif. Son positionnement débutant-intermédiaire convient particulièrement après une initiation, lorsque vous savez déjà vous relever et piloter votre wing

Quelle Starboard Take Off choisir : 80 ou 95 litres ?

La 95 litres est notre premier choix pour conserver davantage de flottabilité pendant la progression. La 80 litres s’adresse plutôt aux riders légers ou déjà à l’aise dans les départs. Ces deux volumes demandent de tenir compte de votre poids : une planche utilisable par un pratiquant intermédiaire ne sera pas forcément confortable pour ses premières séances. Pour un débutant de 90 kg, nous recommandons une planche plus volumineuse.

Le foil Aeryn Navigator de 1300 cm² est-il adapté pour débuter ?

Nous conseillons surtout le Navigator 1300 aux riders légers ou qui commencent déjà à voler régulièrement. Pour faciliter les premiers décollages, nous privilégions généralement le 1500 ou le 2000 cm² selon le gabarit. Le 2000 apporte davantage de soutien à basse vitesse, tandis que le 1500 offre un compromis entre portance et maniabilité. Le système modulaire Aeryn permet ensuite de faire évoluer l’aile avant sans remplacer systématiquement tout le foil.

Quel est l’intérêt de la NeilPryde Fly IV 2026 dans ce pack ?

La Fly IV 2026 apporte une wing que vous pourrez conserver en développant une pratique freeride plus sportive. Son bord d’attaque rigidifié favorise une transmission directe de la puissance, tandis que son envergure réduite facilite les manipulations, notamment sur les grandes surfaces. Sa poignée continue Carbon Mono Handle est incluse : elle permet de déplacer les mains pour ajuster la traction et préparer les transitions. C’est un atout pour progresser dans le pilotage et la remontée au vent.

Quelle taille de Fly IV choisir et dans quel vent utiliser ce pack pour progresser ?

Pour poursuivre l’apprentissage, nous conseillons généralement une Fly IV autour de 5 m² dans un vent régulier proche de 15 nœuds, sur un plan d’eau calme. Une surface de 4 à 4,5 m² peut convenir à un rider léger ; une 5,5 à 6 m² apporte davantage de puissance à un gabarit plus lourd. Le choix doit rester cohérent avec la surface du Navigator et votre aisance au décollage.