Un jeu excessif dans les composants de votre trottinette peut affecter sa performance et la sécurité en cas de casse. Voici un guide étape par étape pour identifier et résoudre les problèmes de jeu sur votre trottinette.
 

1. Identifier les sources de jeu : le Drop Test
 

  • Faites rebondir votre trottinette sur ses roues, sur un sol dur. Le son produit devrait être un son de gomme sourd. Si jamais vous entendez un bruit métallique anormal, c'est que vous avez du jeu. Pas de soucis, on va vous expliquer comment l'éliminer.
     
  • En écoutant attentivement le son du Drop test, vous pourrez approximativement localiser la source du jeu (plutôt à l'avant, plutôt à l'arrière).

     

2. A l'avant, les causes possibles
 

a. Le collier de serrage :
 

  • Vérifiez ses vis : Il se peut que l'une de ses vis ne soit pas serrée fermement et provoque une vibration désagréable. Assurez vous que toutes les vis du collier sont bien en place et serré
     
  • Attention : Nul besoin de serrer ces vis comme un sourd. Les filetages, le plus souvent en aluminium peuvent être endommagés et rendre le collier inutilisable.
     
     

b. Le système de compression :
 

  • Vérification : Un système de compression mal serré provoque un jeu dans toute la direction (la fourche bouge par rapport au deck). Ce jeu est grave car s'il n'est pas éliminé, les roulements de direction seront exposés à de nombreux chocs lors de l'utilisation qui réduiront drastiquement leur durée de vie. 
     
  • Serrage : Pour resserrer le système de compression, il faut d'abord desserrer le collier de serrage et retirer le guidon. Puis, selon votre système de compression, il faut identifier la vis de compression, le plus souvent sur la partie supérieure. Resserrez cette vis fermement jusqu'à ce que le jeu dans la direction soit éliminé.  
     
  • Cas particulier de la compression en SCS : Veillez à bien desserrer toutes les vis du collier avant de toujours à la vis de compression.
     
  • Remontage : Une fois le jeu éliminé, vous pouvez enfiler le guidon à nouveau et serrer les vis du collier. 
     

c. La roue avant :
 

  • Serrage : Un défaut de serrage de l'axe avant peut produire du jeu. Resserrez si besoin l'axe avant. 
     
  • Roulements : Si l'axe est correctement serré, il se peut que les roulements soient usés et qu'ils aient du jeu. Ce jeu peut être détecté en cherchant à bouger la roue latéralement, alors que l'axe de roue est serré à fond. Si l'on sent un jeu, c'est que les roulements sont usés. Ce n'est pas un problème pour rouler, mais il faudra les remplacer à l'occasion pour éliminer le jeu. 
     
     

3. A l'arrière, les causes possibles
 

a. Le frein :

  • Serrage de la (ou des) vis : Utilisez une clé adaptée pour resserrer les vis qui fixent le frein au deck. 
     

b. La roue arrière

  • Serrage : Un défaut de serrage de l'axe arrière peut produire du jeu. Resserrez si besoin l'axe arrière. 
     
  • Roulements : Si l'axe est correctement serré, il se peut que les roulements soient usés et qu'ils aient du jeu. Ce jeu peut être détecté en cherchant à bouger la roue latéralement, alors que l'axe de roue est serré à fond. Si l'on sent un jeu, c'est que les roulements sont usés. Ce n'est pas un problème pour rouler, mais il faudra les remplacer à l'occasion pour éliminer le jeu. 
     
     

4. Le Drop Test final
 

a. Un bruit sourd de gomme ? C'est parfait, vous pouvez retourner rider.
b. Un son anormal ? Recommencez votre diagnostic en reprenant ce guide.

 

En suivant ces étapes, vous pouvez identifier et corriger les problèmes de jeu sur votre trottinette freestyle. Assurez vous que chaque composant est bien fixé et en bon état pour garantir un ride sûr et agréable. Si les problèmes persistent malgré vos ajustements, contactez nous pour un diagnostic à distance.

 

Voici une vidéo que nous avons faite qui traite du sujet, sur une ETHIC Erawan. Le système de compression est différent mais la logique reste la même :

Romeo Romeo