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| Couleur | 4.0 m2 | 5.0 m2 | 6.0 m2 |
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| Blue/Yellow | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| Yellow/Blue | Expédié sous 6 à 9 jours | Expédié sous 6 à 9 jours | Expédié sous 6 à 9 jours |
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| Blue/Yellow - 5.0 m2 | Non dispo | Non dispo | Non dispo | Non dispo | Non dispo |
| Blue/Yellow - 4.0 m2 | Non dispo | Non dispo | Non dispo | Non dispo | Non dispo |
| Blue/Yellow - 6.0 m2 | Non dispo | Non dispo | Non dispo | Non dispo | Non dispo |
| Yellow/Blue - 6.0 m2 | Expédié sous 6 à 9 jours | Expédié sous 6 à 9 jours | Expédié sous 6 à 9 jours | Expédié sous 6 à 9 jours | Expédié sous 6 à 9 jours |
| Yellow/Blue - 4.0 m2 | Expédié sous 6 à 9 jours | Expédié sous 6 à 9 jours | Expédié sous 6 à 9 jours | Expédié sous 6 à 9 jours | Expédié sous 6 à 9 jours |
| Yellow/Blue - 5.0 m2 | Expédié sous 6 à 9 jours | Expédié sous 6 à 9 jours | Expédié sous 6 à 9 jours | Expédié sous 6 à 9 jours | Expédié sous 6 à 9 jours |
L’Unifiber Aviator V2 est une aile de wing avec boom inclus, conçue pour débuter et progresser en freeride. Son profil équilibré facilite les premiers vols et reste prévisible dans les variations de vent. Le boom permet d’ajuster librement la position des mains pour piloter et enchaîner les manœuvres.
Description +
Unifiber Aviator V2 : une aile de wing avec boom pour apprendre et progresser
L’Unifiber Aviator V2 s’adresse aux pratiquants qui recherchent une wing accessible pour leurs premiers vols, puis pour progresser en freeride. Son programme associe une puissance utile au décollage, un comportement équilibré et une prise en main directe grâce au boom fourni. Elle accompagne ensuite les progrès en vitesse, en remontée au vent et dans les courbes.
Un profil maniable à basse vitesse
L’Aviator V2 adopte un allongement faible à modéré, c’est-à-dire une forme relativement compacte par rapport à sa surface. Ce choix favorise la maniabilité à basse vitesse et la stabilité. La réponse reste prévisible lorsque le vent varie, un atout pour travailler ses appuis et conserver une navigation régulière.
Un boom pour trouver naturellement la position des mains
Le boom offre une prise continue : vous pouvez rapprocher, écarter ou déplacer vos mains selon la puissance recherchée. Cette liberté facilite les ajustements pendant la navigation et les changements de main dans les jibes. Pour apprendre, elle permet de trouver progressivement une position confortable sans être limité à des points de préhension fixes.
Une construction renforcée et un gonflage à deux valves
Les panneaux du spi sont découpés au laser pour obtenir un assemblage précis et un profil régulier. La structure et les coutures bénéficient de renforts adaptés à une utilisation fréquente. Le système à deux valves permet d’ajuster la rigidité des boudins selon les conditions, dans le respect des pressions prescrites par Unifiber.
Trois surfaces pour adapter l’aile à votre navigation
Unifiber indique les dimensions et plages de vent suivantes :
- 4 m² : envergure de 3,02 m, plage indicative de 16 à 30 nœuds. La surface à privilégier lorsque le vent monte ou pour un pratiquant léger recherchant davantage de maniabilité.
- 5 m² : envergure de 3,30 m, plage indicative de 12 à 26 nœuds. Le choix central de la gamme pour couvrir des conditions intermédiaires.
- 6 m² : envergure de 3,54 m, plage indicative de 10 à 22 nœuds. Une option pour rechercher davantage de puissance dans le vent léger ou accompagner un gabarit plus lourd, avec davantage d’encombrement à gérer.
Ces plages constructeur dépendent de votre poids, de votre technique, de votre planche et de votre foil. Leur limite basse ne constitue pas une garantie de décollage pour un débutant.
L’avis Hotmer : un choix cohérent pour construire ses bases
Nous conseillons l’Aviator V2 pour apprendre à piloter une wing, réussir ses premiers vols et progresser vers un freeride autonome. Pour commencer, une 5 m² dans un vent régulier autour de 15 nœuds constitue un bon repère, à adapter au gabarit. Son intérêt réside dans sa polyvalence ; pour un programme exclusivement orienté compétition ou freefly dans les vagues, nous privilégierions une aile spécialisée.
Caractéristiques +
| Collection | 2025 |
| Frais de port | 0.00 |
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Questions fréquentes
L’Unifiber Aviator V2 est-elle l’une des meilleures ailes de wing pour débuter avec un boom ?
L’avis Hotmer : c’est un choix que nous recommandons pour débuter avec un boom et progresser en freeride. Son profil relativement compact facilite la manipulation à basse vitesse, tandis que son comportement équilibré aide à gérer les variations de vent. Elle conserve également de quoi progresser en vitesse et en remontée au vent une fois les premiers vols maîtrisés.
Quelle taille d’Unifiber Aviator V2 choisir pour commencer ?
La 5 m² constitue notre premier repère pour débuter autour de 15 nœuds, à adapter à votre poids et à votre équipement. Unifiber annonce pour cette surface une plage indicative de 12 à 26 nœuds. La 4 m² convient davantage aux gabarits légers ou au vent plus soutenu. La 6 m² apporte davantage de puissance aux pratiquants plus lourds ou dans le vent léger, avec une envergure plus importante à manipuler.
Le boom est-il inclus avec l’Unifiber Aviator V2 et facilite-t-il l’apprentissage ?
Oui, le boom est inclus sur cette version de l’Aviator V2. Sa prise continue vous permet de déplacer les mains pour trouver votre équilibre et ajuster la puissance. Cette liberté facilite aussi les changements de main pendant les manœuvres. L’avis Hotmer : nous recommandons ce type de prise rigide pour apprendre à piloter l’aile avec précision.
Peut-on décoller dans le vent léger avec l’Unifiber Aviator V2 ?
L’Aviator V2 est conçue pour fournir la puissance nécessaire au départ sur le foil. En 6 m², Unifiber annonce une plage indicative de 10 à 22 nœuds. Décoller à la limite basse demande toutefois un ensemble adapté, de la technique et dépend fortement du poids du rider. Pour apprendre, nous conseillons plutôt un vent régulier autour de 15 nœuds : les départs sont généralement plus faciles à travailler
Quelle planche et quel foil associer à l’Unifiber Aviator V2 pour débuter ?
L’avis Hotmer : associez l’Aviator V2 à une planche stable, généralement entre 90 et 135 litres selon votre gabarit, et à un foil doté d’une aile avant de 1 500 à 2 000 cm². Ces dimensions doivent être choisies ensemble : une wing puissante ne compense pas une planche trop petite ou un foil trop exigeant. L’objectif est de faciliter l’équilibre avant le vol, puis d’obtenir un décollage progressif.
L’Unifiber Aviator V2 est une aile de wing avec boom inclus, conçue pour débuter et progresser en freeride. Son profil équilibré facilite les premiers vols et reste prévisible dans les variations de vent. Le boom permet d’ajuster librement la position des mains pour piloter et enchaîner les manœuvres.