Pack Wingfoil Starboard, Cabrinha & SIC

Cabrinha Mantis 2025 : puissance, contrôle et stabilité dans les vagues

La Cabrinha Mantis 2025 est une wing de freeride, de vagues et de big air. Cette cinquième génération fait évoluer la répartition de la traction et le maintien du spi. Elle intéresse particulièrement les riders qui veulent une aile puissante pour naviguer et sauter, puis stable sur la poignée avant lorsqu’ils passent en freefly.

Un creux avancé pour mieux répartir la puissance

Cabrinha a revu l’outline et avancé le creux du profil. La traction se répartit davantage vers la main avant, avec l’objectif d’équilibrer l’effort entre les deux bras. Le twist progressif des extrémités accompagne l’ouverture de l’aile lorsque vous ajustez la puissance. Ce travail porte sur la façon dont la Mantis délivre sa traction et conserve son équilibre quand vous bordez ou choquez.

Un spi Teijin D2 et un bord de fuite mieux maintenu

La Mantis 2025 adopte le spi Teijin D2 Ripstop. La maîtrise de son étirement contribue à préserver la forme du profil sous la charge. Une latte en composite carbone et un panneau de répartition des efforts renforcent le maintien du bord de fuite. Leur fonction est de limiter les battements de cette partie du spi, notamment lorsque l’aile est ouverte pour réduire la puissance.

Une structure en Dacron avec un boudin central convexe

Le bord d’attaque et le boudin central utilisent du Dacron haute ténacité. La forme convexe du boudin central soutient le spi vers l’arrière et contribue à la rigidité de l’ensemble. Cette tenue structurelle aide l’aile à transmettre les mouvements de pumping sans se déformer excessivement.

Un faible dièdre au service du freefly

Le faible dièdre de la Mantis favorise sa stabilité lorsqu’elle est tenue par la poignée rigide du bord d’attaque. Dans les vagues, cette prise permet d’orienter l’aile pendant le surf et de garder la main arrière libre. Ce comportement est un argument de choix pour une pratique qui alterne freeride et freefly.

Poignées Widespan

La version à poignées rigides Widespan possède des poignées en composite moulé, fixées sur une interface indexée qui limite leur rotation. Cette liaison donne une prise directe pour orienter la wing et des repères stables pour replacer les mains pendant les transitions.

Choisir sa surface parmi les tailles 4, 4,5, 5 et 6 m²

Pour les surfaces proposées sur cette fiche, voici les usages que nous privilégions chez Hotmer :

• 4 m² : pour un petit gabarit dans un vent adapté, ou comme seconde aile lorsque le vent devient plus soutenu. Son encombrement réduit facilite les manipulations et le passage de l’aile au-dessus de la tête.
• 4,5 m² : pour rechercher un peu plus de puissance qu’en 4 m² tout en conservant une surface contenue. Une option à considérer comme aile principale pour un pratiquant léger.
• 5 m² : notre base de réflexion habituelle pour une première Mantis dans un vent régulier autour de 15 nœuds. Le choix final dépend de votre gabarit et de la facilité de décollage de votre ensemble planche-foil.
• 6 m² : pour augmenter la puissance disponible dans le vent léger ou répondre aux besoins d’un gabarit plus lourd. Le gain de surface s’accompagne d’un encombrement supérieur, à prendre en compte lors du pumping et des manœuvres.

Les pressions de gonflage du millésime 2025

Le manuel Cabrinha indique 8 psi pour les 4 et 4,5 m², 7,5 psi pour la 5 m² et 7 psi pour la 6 m². Respectez les indications présentes sur votre aile et utilisez un manomètre fiable. Un gonflage correct permet à la structure de fonctionner comme prévu ; dépasser la pression prescrite n’est pas un réglage de performance.

L’avis Hotmer

Nous conseillons la Mantis 2025 aux pratiquants qui veulent combiner une traction présente, une prise en main rigide et une utilisation en freefly. Elle peut convenir pour débuter avec une surface adaptée, puis rester pertinente lorsque la pratique évolue vers les vagues et les sauts.

Le choix des poignées ou du boom mérite autant d’attention que celui de la surface : conservez les Widespan si vous appréciez des appuis distincts, ou envisagez le Handlebar pour déplacer les mains sur une prise continue. Pour une recherche exclusivement centrée sur le très petit temps, comparez aussi les ailes dédiées au lightwind avant de retenir une Mantis de grande taille.

Foil de wing SIC Flite : foil aluminium pour débutants en wingfoil

Le Foil de wing SIC Flite est un équipement complet pensé pour les pratiquants engagés dans une phase d'apprentissage et de progression en wingfoil. Il associe un mât et un fuselage en aluminium robustes, avec des ailes en carbone, afin d'assurer une stabilité et un contrôle optimaux au décollage et en vol. Ce foil permet à ses utilisateurs de gagner en confiance et en aisance sur l'eau, facilitant ainsi la montée en compétences.

Comportement en utilisation

Avec son aspect ratio moyen de 5.2, ce foil privilégie la stabilité et la maniabilité, particulièrement adaptées aux débutants et intermédiaires. L'aile avant disponible en deux tailles (1500 cm² pour les riders jusqu'à 80 kg, 2000 cm² au-delà) offre un bon compromis entre portance et agilité, tandis que l'aile arrière de 300 cm² assure un vol stable et contrôlé. Cette configuration assure un décollage facile même dans des vents légers, avec un ressenti confortable et une bonne maîtrise du foil en progression.

Technologies et conception

Le mât de 75 cm et le fuselage de 87 cm sont fabriqués en aluminium, garantissant solidité et durabilité tout en restant légers. Les ailes avant et arrière sont conçues en carbone, ce qui optimise la rigidité et la réactivité du foil. Le système plug-and-play avec des pièces interchangeables (ailes, fuselage, T-Bar) permet d'adapter le foil aux conditions, au poids et au style du pratiquant. Les vis Torx 8 mm inoxydables de qualité marine offrent une excellente résistance à la corrosion, un atout pour la longévité de l'ensemble.

Points forts du Foil de wing SIC Flite pour la progression en wingfoil

• Stabilité accrue pour faciliter l'apprentissage et le contrôle en vol
• Choix de taille d'aile avant pour s'adapter au poids du rider
• Construction aluminium et carbone alliant robustesse et légèreté
• Système plug-and-play pour un réglage rapide et personnalisé
• Visserie inox résistante à la corrosion pour une fiabilité durable
• Sac de transport rembourré inclus pour une protection optimale du matériel

Pour quel pratiquant ?

Ce foil s'adresse principalement aux débutants et pratiquants en progression souhaitant un matériel stable et fiable pour apprendre le wingfoil en conditions variées, notamment en vent léger à modéré. Son aspect ratio moyen et ses ailes en carbone apportent un bon équilibre entre performance et facilité d'utilisation. Ce n’est pas un foil destiné aux riders experts cherchant des performances maximales en vitesse ou manœuvrabilité extrême.

Pourquoi choisir ce Foil de wing SIC Flite ?

Ce modèle se distingue par son excellent rapport stabilité/contrôle, idéal pour franchir les étapes initiales en wingfoil. Sa conception modulaire et ses matériaux de qualité en font un foil durable et adaptable, capable d'accompagner le pratiquant sur le long terme. Son positionnement accessible aux débutants avec un équipement fiable en fait un choix pertinent pour ceux qui veulent progresser sereinement sans compromis sur la qualité.

FAQ — Bien choisir ce Foil de wing SIC Flite

Pour quel niveau ce foil est-il adapté ?

Il convient aux débutants et riders en progression cherchant stabilité et facilité d'apprentissage.

Quelles conditions de vent sont idéales pour ce foil ?

Il fonctionne très bien dans des vents légers à modérés grâce à son aspect ratio équilibré.

Quelle taille d’aile avant choisir ?

1500 cm² si le poids est inférieur à 80 kg, 2000 cm² au-delà pour plus de portance.

Quels sont les matériaux utilisés ?

Le mât et fuselage sont en aluminium, les ailes en carbone pour une bonne rigidité.

Peut-on changer les ailes et le fuselage ?

Oui, le système plug-and-play permet d’interchanger ailes avant, arrière, fuselage et T-Bar.

Ce foil est-il adapté à la progression rapide ?

Oui, il est conçu pour accompagner l’évolution des pratiquants débutants vers un niveau intermédiaire.

Quelle est la longueur du mât ?

Le mât mesure 75 cm, un compromis adapté pour stabilité et maniabilité.

Comment est la maniabilité de ce foil ?

Stable et contrôlé, il offre un bon confort de pilotage pour les novices.

Est-il résistant à la corrosion ?

Oui, les vis Torx 8 mm inoxydables de qualité marine assurent une excellente résistance.

Ce foil convient-il pour des riders lourds ?

Oui, à condition de choisir l’aile avant de 2000 cm² pour un meilleur soutien.