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Merci à Émilien le big boss pour la figuration.
On vient de recevoir un arrivage de planches de wingfoil / foil downwind typées glisse et performance. Il s'agit de la CABRINHA Swift !
Cette board est l'une des premières avec ce type de shape. CABRINHA a misé sur l'innovation avec un outline à haut ratio, un pont largement décaissé et un boîtier de foil avancé.
On est donc sur une board qui a tout pour glisser fort et partir très vite. Ce n'est pas pour autant une planche dédiée au vent léger car finalement peu encombrante sous les pieds... Son pivot reste intuitif et équilibré pour carver dans la houle. Dispo en 85 et 100L !
Un outline à haut ratio
L'outline, c'est la forme de la planche vu du dessus (outline = contour). On voit que c'est une board plutôt étroite et allongée. On est loin des shapes compacts et large, ultra stables mais peu glissants. Une plus grand longueur et une largeur réduite parmet de limiter la trainée de la planche au contact de l'eau. Moins de trainée = moins de frein = + d'accélération = on vole plus rapidement. Ce départ ultra facile permet notamment de descendre en taille de foil, et donc d'avoir une navigation plus rapide et joueuse, même dans le light ! Ce point est crucial car souvent on pense qu'il faut un gros foil dans le vent léger, mais même si ce gros foil partira tôt, il sera un peu camion pour un pratiquant intermédiaire à confirmé.
Un pont décaissé
On remarque sur pas mal de boards cette caractéristique : le pont est creusé. 2 avantages tirés de ce décaissement. D'abord, on peut donc avoir un pont de forme concave, ce qui améliorera la précision des appuis (on est un peu comme sur une planche de skate). Il est plus facile de doser les appuis talons et orteils. Ensuite, on diminue la distance entre le foil et nos pieds. Le ressenti est plus direct et la conduite du foil plus intuitive.
Un boitier de foil avancé
Un shape plus long peut en freiner plus d'un. Et oui, on peut se dire que la planche carvera moins, qu'il y aura une certaine inertie vu qu'elle n'est pas aussi compacte que d'autres... Mais en fait cette inertie dépend du point de pivot de la planche. Avec un boitier de foil avancé, ce point est également avancé. On a donc une planche qui a une capacité de carving comparable à une planche compacte. Malgré la longueur de la planche, on ne se sent pas encombré, et finalement il n'y a pas tant devant le pied avant. On peut donc très bien s'amuser dans la houle avec la CABRINHA Swift.
