DARTMOOR Cadre Primal 29 matt Sand Storm, X-Large : cadre aluminium robuste pour pratique All Mountain et Enduro

Le cadre DARTMOOR Primal 29 matt Sand Storm en taille X-Large s'adresse aux vététistes exigeants qui privilégient les longues sorties en All Mountain et Enduro, recherchant à la fois confort et dynamisme. Ce cadre en aluminium 6061-T6, traité thermiquement et hydroformé à épaisseurs variables, combine rigidité et légèreté pour une efficacité optimale sur les sentiers.

Comportement en utilisation

Avec ses roues de 29 pouces, ce cadre offre une bonne stabilité et franchit aisément les obstacles tout en gardant une réactivité appréciable en descente grâce à sa géométrie étudiée. L'axe traversant arrière Boost 148x12 mm et le triangle hydroformé renforcent la rigidité du cadre, garantissant un pilotage précis et une excellente transmission de la puissance au pédalage. Ce Primal 29 se montre confortable sur les longues sorties, tout en restant vif dans les passages techniques.

Technologies et conception

• Aluminium 6061-T6 à épaisseurs variables pour un équilibre entre solidité et poids contenu (2,3 kg)
• Triangle arrière hydroformé pour une meilleure rigidité latérale
• Axe traversant Boost 148x12 mm pour une meilleure stabilité de la roue arrière
• Gusset interne pour renforcer les zones critiques
• Jeu de direction conique intégré IS42/IS52 assurant une direction précise et durable

Points forts du DARTMOOR Cadre Primal 29 matt Sand Storm, X-Large en pratique All Mountain et Enduro

• Conception aluminium renforcée pour un cadre rigide et léger
• Géométrie polyvalente offrant à la fois confort et maniabilité en descente
• Axe Boost et triangle hydroformé garantissant une excellente réactivité
• Compatible avec fourches de 130 à 160 mm de débattement, s'adaptant à différents styles de pilotage
• Roues 29" permettant un meilleur franchissement et stabilité sur terrain varié

Pour quel pratiquant ?

Ce cadre est destiné aux riders confirmés pratiquant l’All Mountain ou l’Enduro, appréciant les longues sorties où confort et réactivité sont essentiels. Son poids maîtrisé et sa rigidité conviendront aux pilotes recherchant un cadre polyvalent capable de grimper efficacement et de descendre avec assurance. Ce produit n’est pas conçu pour les pratiques de descente extrême ou les compétitions de cross-country très légères.

Pourquoi choisir ce modèle ?

Le DARTMOOR Primal 29 matt Sand Storm se distingue par son équilibre entre robustesse et légèreté grâce à son aluminium 6061-T6 traité et hydroformé. Son design boost et sa géométrie soignée s’adaptent parfaitement aux besoins des pilotes All Mountain et Enduro. Il offre un excellent rapport performance/accessibilité pour ceux qui veulent un cadre durable, confortable et facile à piloter sur des terrains variés.

FAQ — Bien choisir ce produit

Pour quel niveau de pratique ce cadre est-il adapté ?

Il s’adresse aux vététistes confirmés qui pratiquent l’All Mountain et l’Enduro, recherchant confort et performance sur de longues sorties.

Quelles sont les conditions idéales pour utiliser ce cadre ?

Ce cadre est optimal sur terrains variés avec des dénivelés, offrant une bonne stabilité et maniabilité pour les sentiers techniques et les descentes modérées.

Quelle différence avec un cadre plus léger ou plus rigide ?

Ce cadre privilégie un bon compromis entre rigidité et confort, il est plus robuste que les cadres ultra-légers mais moins rigide que certains cadres spécifiques descente, offrant ainsi polyvalence et durabilité.

Quelle est la rigidité du cadre ?

La rigidité est renforcée par l’aluminium 6061-T6 à épaisseur variable et le triangle arrière hydroformé, assurant une excellente réactivité sans sacrifier le confort.

Quels types de fourches sont compatibles ?

Le cadre supporte des fourches avec un débattement compris entre 130 et 160 mm, ce qui permet d’adapter la géométrie selon le style de pilotage.

Ce cadre est-il compatible avec un amortisseur ?

Non, ce modèle est un cadre rigide sans fixation pour amortisseur, destiné aux pratiques All Mountain et Enduro sur cadre rigide.

Est-ce un cadre adapté à la progression ?

Oui, il convient aux pilotes qui veulent évoluer dans leurs sorties longues et techniques tout en conservant un cadre fiable et confortable.

Quelle sensation de pilotage offre ce cadre ?

Il offre un pilotage vif et précis en descente avec un bon confort pour les longues distances grâce à sa géométrie et sa rigidité maîtrisées.

Quelle taille choisir pour ma morphologie ?

La taille XL correspond à un cadre de 47 cm, adapté aux pilotes de grande taille cherchant un bon équilibre entre confort et contrôle.

Quelles sont les limites de ce cadre ?

Il n’est pas conçu pour la descente extrême ni pour les courses XC très légères, ce qui limite son usage aux pratiques de trail, All Mountain et Enduro modérées.