DARTMOOR Cadre Hornet, matt Scout Green, Medium : cadre VTT polyvalent pour All Mountain et Enduro

Le cadre VTT DARTMOOR Hornet en taille Medium est une base robuste et agressive pensée pour les pilotes évoluant en All Mountain, Freeride et Enduro. Sa construction en aluminium 7005-T6 garantit solidité et durabilité face aux contraintes des terrains techniques. Adapté aux roues de 27,5 pouces, il accepte des pneus larges jusqu'à 2,8 de section pour une meilleure accroche et stabilité.

Comportement en utilisation

Grâce à sa géométrie allongée du triangle avant et à son angle de direction de 65°, ce cadre offre un excellent contrôle à haute vitesse et une stabilité accrue sur les descentes rapides. Son empattement de 1176 mm en taille Medium favorise un équilibre entre maniabilité et confort, idéal pour les parcours variés. Compatible avec des fourches à débattement entre 140 et 180 mm, il permet d’absorber efficacement les chocs tout en maintenant une bonne agilité.

Technologies et conception

La structure intègre un top tube hydroformé, technique empruntée aux cadres DH de Dartmoor, augmentant la rigidité sans alourdir le cadre. Le boîtier BSC 73 mm et la douille conique 11/8 - 1,5 assurent une transmission de puissance optimale et une direction précise. La fixation Postmount pour freins à disque jusqu'à 203 mm, ainsi que la compatibilité ISCG-05 pour guide-chaîne, offrent polyvalence et fiabilité sur le terrain.

Points forts du DARTMOOR Cadre Hornet, matt Scout Green, Medium pour la pratique VTT

• Géométrie offrant stabilité à haute vitesse et contrôle précis
• Construction aluminium 7005-T6 robuste adaptée aux disciplines engagées
• Compatibilité avec pneus larges et fourches 140-180 mm pour absorber les terrains accidentés

Pour quel pratiquant ?

Ce cadre s'adresse aux vététistes expérimentés qui recherchent un équipement capable de supporter des sorties engagées en All Mountain et Enduro. Il est idéal pour ceux qui privilégient le contrôle et la stabilité dans des environnements techniques. Ce n’est pas un cadre destiné aux débutants ni aux pratiques cross-country légères, où la légèreté prime plus que la robustesse.

Pourquoi choisir ce cadre ?

Le DARTMOOR Hornet Medium se démarque par son excellent rapport solidité/contrôle, tirant profit de technologies issues de la descente pour offrir un cadre polyvalent et performant. Son positionnement intermédiaire en fait un choix adapté pour des pilotes souhaitant un cadre fiable pour des sessions variées sans compromis sur la tenue en terrain difficile.

FAQ — Bien choisir ce produit

Quelle taille choisir pour le cadre DARTMOOR Hornet ?

La taille Medium (16 / 41 cm) convient à la majorité des pilotes mesurant entre 1,70 m et 1,80 m, offrant un bon compromis entre maniabilité et stabilité.

Quel type de fourche est compatible ?

Ce cadre supporte des fourches avec un débattement de 140 à 180 mm, permettant de choisir en fonction du terrain et du style de pilotage.

Peut-on monter des pneus très larges ?

Oui, le cadre accepte des pneus jusqu’à 27,5x2,8, assurant une meilleure traction et amorti sur terrains accidentés.

Est-ce un cadre adapté à la compétition ?

Il convient pour des sorties engagées et compétitions d’Enduro, mais n’est pas spécifiquement conçu pour la descente pure ou le cross-country élite.

Quelle est la rigidité du cadre ?

Grâce à son top tube hydroformé et aluminium 7005-T6, le cadre offre une rigidité élevée qui favorise un pilotage précis et une bonne réactivité.

Quelle est la garantie offerte ?

Le cadre bénéficie d’une garantie de 2 ans contre les défauts de fabrication.

Peut-on utiliser un dérailleur avant ?

La conception est prévue pour un tirage mono-plateau sans dérailleur avant, mais un collier de dérailleur est possible.

Quel type de frein est compatible ?

Le cadre dispose d’une fixation Postmount pour freins à disque jusqu’à 203 mm, pour une puissance de freinage efficace.

Quel est le poids du cadre ?

Le cadre en taille Medium pèse environ 2,4 kg, un bon compromis entre robustesse et légèreté.

Ce cadre est-il adapté au Freeride ?

Oui, son design robuste et sa géométrie permettent une utilisation polyvalente incluant le Freeride.