Fête
des
mères
💨 Réparer ses lattes de voiles de windsurf : le guide (presque) sans prise de tête
Tu étais chaud, le vent était parfait, et bim... la latte a lâché. Pas de panique, copain rider, on va voir ensemble comment redonner vie à ta voile préféré.
🌪️ D'abord, c’est quoi une latte (à part celle que tu prends quand tu te vautres) ?
Les lattes de windsurf, ce sont ces petites baguettes (en fibre ou en carbone) insérées dans ta voile pour lui donner de la tenue. Sans elles, ta voile ressemble à un vieux rideau de douche. Alors oui, elles sont importantes, et quand elles cassent, il faut agir.
Une latte de windsurf est composé de trois élément :
- une partie tubulaire pleine coté écoute de la voile, cette partie est raid, elle permet de s'emboiter dans le système de réglage de la voile
- une partie tubulaire creuse qui se courbe légèrement situé au centre
- une partie flexible situé coté fourreau de voile
🧰 Ce qu’il te faut (le kit McGyver du windsurfeur) :
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Une latte de rechange (à la bonne taille, ou un brin plus longue à recouper)
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Une scie à métaux
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Une lime ou un papier à poncer
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Du scotch type électricien
- Un petit tube de colle forte
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Un tube de résine époxy type M2
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De la patience et... une boisson fraîche (optionnelle mais recommandée)
🛠️ Étape 1 : L’autopsie
Commence par sortir la latte explosée. Si elle est coincée, tu peux la pousser délicatement depuis l’autre extrémité ou, au pire, inciser une couture du gousset de latte pour sortir le morceau cassé du coté fourreau de voile. Prends les mesures de la latte d’origine, note sa courbure, son épaisseur. On ne bricole pas à l’aveugle, matelot !
Si la casse au à l'extrémité sur la parti flexible coté fourreau de voile, il faut changer toute la parti flexible en la démontant.
Si la casse est sur la tubulaire creuse, il suffit de faire un manchon et de la réparer à la résine epoxy.
✂️ Étape 2 : La découpe chirurgicale
Tu as trouvé une latte de rechange (chez Hotmer évidemment 😏) ? Coupe-la à la bonne taille, lime bien les extrémités pour éviter de percer ta voile au prochain jibe foiré. Si la latte est conique ou profilée, pense à reproduire la forme autant que possible.
Attention ! Les lattes sont l'âme de votre voile, afin de redonner vie à votre voile ainsi que son bon comportement, il faut respecter toutes les mesures, la longueur de latte souple, la longueur de tubulaire creuse.
Réparation tubulaire creuse : insérer à l'intérieur un morceau de tube pour prendre appui en manchonnage. Après avoir poncé la parti malade, recoller la latte à la résine époxy.
Réparation partie flexible : Pour une réparation rapide il est possible de rallonger la tubulaire pleine pour pouvoir naviguer rapidement. Mais la parti flexible étant raccourci, le comportement de la voile va changer. Il faut donc séparer la parti flexible de la tubulaire creuse afin de la remplacer. Il est important de coller les deux parti à la colle forte car sinon, la parti flexible va rester dans le gousset de latte quand tu vas vouloir retirer la latte.
🧵 Étape 3 : L'insertion dans la voile
Glisse la latte dans le gousset de latte, en la poussant doucement pour ne pas arracher le tissu. Si elle force, c’est peut-être que tu l’as trop coupée ou mal profilée.
🔒 Étape 4 : Le verrouillage
Certaines voiles ont des systèmes de tension à vis, à clip ou scratch. Vérifie bien que la latte est bien tendue, sans excès. Trop tendue, elle peut casser à la prochaine chute et pas assez tendu, ta voile ne sera pas performante.
🏄 Technicien Hotmer
Si tu le souhaites, nos équipes sont compétente pour les réparations de lattes. N'hésite pas à venir nous voir au surfshop Hotmer le plus proche de chez toi.
Alors go rider, et que le vent te pousse !
