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La NeilPryde FireFly 2026 associe une envergure compacte, une puissance progressive et une poignée continue en carbone incluse. Une aile de wing accessible pour débuter, naviguer en freeride et profiter des vagues en freefly, avec un spi Ripstop 5×5 à l’avant et 6×6 à l’arrière.
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Description
La NeilPryde FireFly 2026 s’adresse aux riders qui souhaitent naviguer avec une aile accessible, du premier vol aux sessions dans les vagues. NeilPryde la positionne pour un niveau débutant à expert, sur eau plate comme en surf. Sa construction associe du Dacron, un spi Ripstop et une poignée continue entièrement en carbone : un équipement conçu pour une pratique régulière et polyvalente.
Le format court de la FireFly limite le risque de toucher l’eau avec les oreilles lors de l’apprentissage. Sa puissance progressive facilite la prise en main, tandis que son comportement neutre dans les vagues intéresse les riders déjà autonomes. En freefly, cette neutralité permet de se concentrer sur les trajectoires et la glisse du foil. La FireFly peut ainsi rester pertinente lorsque votre pratique évolue vers le surf et les bumps.
Pour 2026, NeilPryde retravaille la tension du spi et les réglages du profil sur l’ensemble des surfaces, avec pour objectif une réponse plus nette et un pumping plus efficace. Un segment de transition rigidifié dans le boudin central contribue également à transmettre les efforts. Ces choix visent à rendre les sollicitations des mains plus directement exploitables lorsque vous relancez l’aile.
Le NP High Lift Concept travaille la géométrie du bord d’attaque et l’entrée du profil pour développer de la puissance par mètre carré. La construction High Tension Canopy utilise des panneaux transversaux convergeant vers les oreilles, qui prennent appui sur le boudin du bord d’attaque pour tendre le spi. L’objectif est de faciliter l’accélération dans le vent léger tout en conservant un profil efficace lorsque le vent augmente.
La FireFly combine du Ripstop 5×5 à l’avant et 6×6 à l’arrière. Cette répartition adapte le compromis entre résistance et poids selon les zones. Le découpage transversal des panneaux aide le spi à conserver sa forme sous charge et limite son allongement dans le temps. Des lattes composites cousues soutiennent le bord de fuite pour réduire le faseyement : le travail du profil concerne ainsi aussi bien l’entrée de l’aile que sa partie arrière.
La Carbon Mono Handle est incluse. Cette longue poignée rigide en carbone permet d’ajuster librement la position des mains, sans devoir retrouver deux emplacements séparés. C’est un avantage pratique pour les changements de main, les transitions et le pilotage à une main. Pour apprendre, cette continuité rend la recherche du point d’équilibre plus intuitive ; pour progresser, elle laisse davantage de liberté dans les manœuvres.
Les fenêtres en PVC permettent de conserver de la visibilité à travers l’aile. Elles sont intégrées au découpage des panneaux et complètent la construction Dacron et Ripstop de cette version standard.
La gamme FireFly 2026 comprend neuf surfaces : 2 ; 2,5 ; 3 ; 3,5 ; 4 ; 4,5 ; 5 ; 5,5 et 6 m². Trois coloris sont proposés par NeilPryde : Purple/Orange, White et Berry/Pink.
Le choix de surface dépend de votre gabarit, du vent habituel et de votre ensemble planche et foil. Le concept High Lift ne remplace pas ces critères : une taille inférieure ne se choisit pas automatiquement.
L’équipement annoncé par NeilPryde comprend :
Le leash est vendu séparément.
Nous privilégions la FireFly 2026 si vous recherchez une wing compacte avec une puissance progressive et une prise continue en carbone dès l’achat. Cette combinaison nous paraît particulièrement cohérente pour apprendre les manœuvres puis développer une pratique freeride et vagues.
Dans la gamme NeilPryde, la Fly IV donne davantage la priorité à la performance en ligne droite et à la remontée au vent. La FireFly Pro se distingue par ses matériaux AeroTex et AeroTex Light ainsi que ses fenêtres X-Ply, pour les riders qui recherchent une construction plus légère et plus réactive.
Caractéristiques
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Avis client
La NeilPryde FireFly 2026 associe une envergure compacte, une puissance progressive et une poignée continue en carbone incluse. Une aile de wing accessible pour débuter, naviguer en freeride et profiter des vagues en freefly, avec un spi Ripstop 5×5 à l’avant et 6×6 à l’arrière.
